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大众ID.3 首发,推出 3 个续航版本,2020 年中期正式交付

2019-09-12 17:55

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

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2019 法兰克福车展,大众ID.3 终于褪去了神秘的伪装面纱与大家见面。该车基于大众 MEB 平台打造,将于 11 月份在茨维考投产,首批车辆将于 2020 年中期交付给客户。

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ID.3 定位纯电动紧凑型两厢车,外观的设计非常前卫。前脸采用封闭式设计,前灯组的造型微微上扬,灯组之间用一条灯带相连,看起来非常有未来?#23567;?/p>

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新车侧面造型还保留了大众以往车型的“味道?#20445;?#26631;志性的腰线从车头的翼子板处一直延伸至车尾。从车顶延伸至车尾的一体式黑色的设计,让整车看起来更紧凑,并且通过黑色部分突出了大众高尔夫经典的C柱造型。

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尺寸方面,新车长宽高为 4 261 / ?1809 / 1 552 mm,轴距为 2765 mm,长度比 e-Golf 略短,但在宽度、高度以及轴距上都优于 e-Golf。

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内饰方面,ID.3 的内饰可?#20132;?#28982;一新,一改往日大众“套娃”的风格。液晶仪表盘的设计比较简洁,可以显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程、导航以及当前路段限速等信息。10英寸的中控液晶屏集成导航、多媒体、车辆控?#39057;?#21151;能。比较有意思的是大众ID.3 的电子档把与仪表盘连在一起,档位信息就在仪表盘的最右侧显示。

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续航方面,大众ID.3 将推出 3 种不同续航版本的车型,?#30452;?#20026;基准版、中续航版和长续航版。其中基准版的电池容量为 45 kWh,WLTP 工况续航 330 km;中续航版的电池容量为 58 kWh,WLTP 工况续航为 420 km,长续航版电池容量为 77 kWh,WLTP 工况续航为 550 km。先期接受预定的 1ST 特别版车型采用了 420km 的续航规格,限量 3 万辆。

在电池质保方面,大众宣布,ID.3 ?#25512;?#20182;即将推出的 ID 系列车型电池保证期为 8 年或 16万公里(10 万英里),电池的最低充电容量依然维持在 70% 之上。

动力方面,ID.3 将搭载一台?#26469;?#21516;步电机,最大功率 150 kW,电子限速 160?km/h。充电方面,新车在使用 ID. Charger Wallbox 壁?#39029;?#30005;盒,仅需 30 分钟?#32431;?#34917;充 290?km的续航。

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